U hebt geen items in uw winkelwagentje.
Hij wordt "paus van de automobielindustrie" genoemd en is al tientallen jaren actief in verschillende hooggeplaatste pagina's in de industrie - Ferdinand Dudenhöffer. Met zijn werk "Wie krijgt de curve", analyseert de auto-expert de huidige ontwikkelingen in de mobiliteitsovergang.
Hij behandelt levendig en vermakelijk hoe Apple en Google willen ingrijpen in de automotive-wereld. Hij beschrijft de uitdagingen van connectiviteit en autonoom rijden en beschrijft de kansen van de Duitse automobielbouw vanuit zijn gezichtspunt.
Maakt VW de beurt? Hoe ziet de toekomst van mobiliteit eruit? Zal de startende hype van de automotive de BMW's, Daimler's en VW's zijn?
Waarom is dit boek de moeite waard om te lezen voor onze mening?
We willen u aanbevelen als onderdeel van onze geëlektrificeerde gemeenschap geselecteerde lezing van elektromobiliteit, duurzaamheid en ecologie. Alle boeken die we hebben gelezen. Ze interfereren met het begrip van elektrische auto's en de nodige transformatie van de auto's. Men begrijpt de voordelen, maar ook de uitdagingen van elektromobiliteit veel beter en krijgt een idee van hoe het pad naar de penetratie van de markt zal lopen.
Wie is Ferdinand Dudenhöffer?
Hij werd geboren in 1951 in Kalsruhe en is een hoogleraar algemene bedrijfsadministratie en automobielindustrie. Hij werkte onder meer in zijn carrière voor Opel, Porsche, Peugeot, Citroen en richtte het Centrum Automotive Research (Auto) op. Hij was ook meer dan 10 jaar docent aan de Universiteit van Duisburg-Essen voor marketing, bedrijfsbeheer, bedrijfskunde en automobiel economie.
Log in en pak het in op uw verlanglijstje